Világcsúcs közeli eredmény a RECCS 2009-en

A tésztából épített hidak versengése több évtizedes hagyományokkal rendelkezik. Ilyen bajnokságot több európai és tengeren túli mérnökképző intézményben rendeznek. A világon legnagyobb hagyományúnak a kanadai Okanagan University College versenye számít, erre a világbajnokságnak tekinthető versengésre idén márciusban már 26. alkalommal került sor.

A Budapesti Műszaki Főiskola Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Karának Gépszerkezettani és Biztonságtechnikai Intézete a Kárpát Medence határainkon belüli és azon túli mérnökhallgatóinak részvételével május 22-én rendezte meg az 5. Kárpát Medencei Hídépítő versenyt, a RECCS 2009-et, a Népszínház utcában.

Az elmúlt 7 év a magyar diákok elsöprő sikerét hozta. 2003 és 2008 között a Budapesti Műszaki Főiskola Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Karának diákjai hatszor egymás után megnyerték a legnagyobb szakmai kihívást jelentő nehézsúlyú versenyt. Itt szigorú szabályok alapján maximum 1 kg tömegű, 1m fesztávú hidakat lehet nevezni, melyeket középen terhelnek. Egy jó híd több mint 1000 alkatrészből áll, a részben számítógépes tervezés, a kísérletek és a megépítés több száz munkaórát vesznek igénybe. Idén a győri Széchenyi István Egyetem csapata (Tóth Iván Aliz és Pozsonyi Norbert) diadalmaskodott.

555 kilót tartó tésztahíd

A versenyre hazai, valamint a szabadkai és a révkomáromi mérnökhallgatók összesen 13, szebbnél szebb hidat építettek. A RECCS 2009 színvonalát érzékelteti, hogy összesen 9 híd teherbírása haladta meg a világviszonylatban is kiemelkedő eredménynek számító 150 kg-ot.

1. helyezett lett Márkos Szilárd Attila, a Budapesti Műszaki Főiskola gépészmérnök hallgatója 545,4-kg-os terheléssel, amely a világ eddigi 2. legjobb eredménye (a rekordot is ő tartja 560,3 kg-al).

2. helyezett Fekete Nándor és Pap Gergely szintén a Budapesti Műszaki Főiskola hallgatói (253,9 kg.)

3. helyezést értek el Erdősi Roland és Kromplák Katalin Kitti, a Nyíregyházi Főiskola hallgatói (247,0 kg.)

A Gyermelyi Tésztagyár különdíját a legjobb külföldiek, a Szabadkáról érkezett Liszák Zita és Pintér Ervin kapták. A legszebb hídért járó szépségdíjat Erdősi Roland, a Knorr-Bremse Kft. innovációs díját pedig Márkos Szilárd Attila kapta.

A verseny előtt megjelent híradásunk az esemény kapcsán alább olvasható:

Az elmúlt 7 év a magyar diákok elsöprő sikerét hozta. 1993 és 1998 között a Budapesti Műszaki Főiskola Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Karának diákjai hatszor egymás után megnyerték a legnagyobb szakmai kihívást jelentő nehézsúlyú versenyt. Itt szigorú szabályok alapján maximum 1 kg tömegű, 1m fesztávú hidakat lehet nevezni, melyeket középen terhelnek. Egy jó híd több mint 1000 alkatrészből áll, a részben számítógépes tervezés, a kísérletek és a megépítés több száz munkaórát vesznek igénybe. Idén a győri Széchenyi István Egyetem csapata (Tóth Iván Aliz és Pozsonyi Norbert) diadalmaskodott.

A Budapesti Műszaki Főiskola Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Karának Gépszerkezettani és Biztonságtechnikai Intézete határainkon belüli és azon túli mérnökhallgatóinak részvételével május 22-én 11.00 órai kezdettel rendezi meg az 5. Kárpát-medencei Hídépítő Versenyt, a RECCS 2009-et.

Az eddigi négy versenyen született eredmények alapján nem szerénytelenség azt állítani, hogy a RECCS a világ egyik legszínvonalasabb tésztahíd-építő versenye. Ezt bizonyítja például, hogy a 2006-ban Vida Balázs győri építészhallgató közel 400 kg-os eredménnyel győzött, 2008-ban pedig a Bánki karos Márkos Szilárd Attila hídja 560,3 kg terhelésnél ment tönkre, amely messze a világ eddigi legjobb eredménye.

Az előzetes jelzések alapján rekordszámú hazai és külföldi nevezés várható, és nagy esély van arra, hogy világraszóló eredmények fognak születni.

A versenyt a kar épületében (1081. Bp. Népszínház u. 8.), a Hegedűs Károly teremben bonyolítjuk le. További részletek a tésztahíd építő verseny honlapján (reccs.hu) olvashatók.

Dr. Horváth Sándor

Kapcsolódó cikk:

A tésztahíd építő verseny 2008-as összefoglalója